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Zwei Schalen aus 3 mm dickem, fünfschichtigem Flugzeugsperrholz aus Birke um je einen massiven Birkenrahmen geleimt. Innen Birke natur. Eckstücke, Scharniere und Bügel aus glasgeperltem Chromnickelstahl. Jede Schale auf vier Laufrollen. Innenausstattung mit Tablaren, Schubladen, Lateral-Hängeregistratur, Auszug-Schreibfläche aus eloxiertem Aluminium. Kombinationen nach Wunsch. Schalen aussen in Birke natur, schwarz gebeizt oder offenporig farblackiert.
Zwei Schalen aus 3 mm dickem, fünfschichtigem Flugzeugsperrholz aus Birke um je einen massiven Birkenrahmen geleimt. Innen Birke natur. Eckstücke, Scharniere und Bügel aus glasgeperltem Chromnickelstahl. Jede Schale auf vier Laufrollen. Innenausstattung mit Tablaren, Schubladen, Lateral-Hängeregistratur, Auszug-Schreibfläche aus eloxiertem Aluminium. Kombinationen nach Wunsch. Schalen aussen in Birke natur, schwarz gebeizt oder offenporig farblackiert.
Zwei Schalen aus 3 mm dickem, fünfschichtigem Flugzeugsperrholz aus Birke um je einen massiven Birkenrahmen geleimt. Innen Birke natur. Eckstücke, Scharniere und Bügel aus glasgeperltem Chromnickelstahl. Jede Schale auf vier Laufrollen. Innenausstattung mit Tablaren, Schubladen, Lateral-Hängeregistratur, Auszug-Schreibfläche aus eloxiertem Aluminium. Kombinationen nach Wunsch. Schalen aussen in Birke natur, schwarz gebeizt oder offenporig farblackiert.
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Shell

Ubald Klug - 1998

Shell is simple by nature and immediately revealing. Masterly craftsmanship makes its uncompromising restraint a pleasure to the eye. Selected large sheets of Finnish aviation plywood are grooved and molded into storage elements. Two caster-mounted elements enclose a dustproof interior.

Birch
Birch stained black

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